In den letzten Wochen und Monaten hat das renommierte Verkehrsplanungsbüro „Rosinak & Partner“ im Auftrag der Stadt Wiener Neustadt die Grazer Straße und die Nestroystraße intensiv für den geplanten Rückbau untersucht. Das Ergebnis ist eindeutig: Sowohl in der Grazer als auch in der Nestroystraße wird durch den Ringschluss und weiteren Maßnahmen das Verkehrsaufkommen reduziert. Damit sinkt auch die Stickoxid-, Feinstaub- und Lärmbelastung der Anrainerinnen und Anrainer deutlich.
30 bis 40 Prozent weniger Verkehr auf der Grazer Straße
Mit den Umbauten wird sich der Verkehr verlagern, verringern und generell langsamer werden. Allein in der Grazer Straße werden rund 10.000 Kfz weniger pro Tag unterwegs sein. Damit kommt es auch zu Reduktionen der Schadstoffe – die Stickoxid-Belastung wird um zwei Drittel sinken, der Feinstaub um rund die Hälfte. Diese Zahlen zeigen, wie wichtig der Ringschluss und in weiterer Folge die Rückbau-Maßnahmen für die Lebensqualität und die Entlastung der Anrainerinnen und Anrainer sind.
Ringschluss macht Grazer Straße als „Straße für Alle“ möglich
Nach Umsetzung des Ringschluss Wiener Neustadt kann die Grazer Straße rückgebaut und begrünt werden. Als eine „Straße für Alle“ bietet sie mehr Platz für Fußgängerinnen und Fußgänger. Auch eine neue Radroute durch die Stadt sowie begrünte und beschattete Freiräume entstehen. Während heute noch 77 Prozent der Fläche für den Autoverkehr genutzt werden, soll sich diese auf 43 Prozent verringern. Die derzeit 1 Prozent Grünflächen sollen sich auf 11 Prozent erhöhen. Zusätzlich entsteht eine Fläche von 17 Prozent für Radwege. Der Fußgängerbereich steigt von 20 auf 27 Prozent.
Nach dem Sommer ist seitens der Stadt Wiener Neustadt eine Info-Ausstellung geplant, um die Pläne zur neuen Grazer Straße und Nestroystraße der Bevölkerung vorzustellen.
Die Ausstellungsplakate können Sie hier ansehen und herunterladen: Service
